[إدريس الراشدي]

شكرا أخي الأستاذ محمد على الطرح الهام ،

قرار منع الوافدين من سياقة السيارات التجاريه الخاصه بقصد توفير فرص عمل للعمانيين وإتاحة لهم الفرص ، ولكن فعلا عند اصدار قرار مثل هذا يجب على المعنيين دراسة الإقتراح جيدا وآثاره الجانبيه قبل اصداره كقرار ، فبمنع الوفدين من ممارسة مجال معيّن سوف يجعلهم يحاولون البحث عن لقمة العيش بأي طريقة كانت ، فمنهم من يلجأ الى الممنوعات ، ومنهم من سيلجأ الى ممارسة بعض المجالات التي يتنافسون بها مع العمانيين كالتجارة مثلا ، فأصبحوا يمارسون تجارتهم الخاصه بسياراتهم الخاصه.

عندنا وللأسف لا توجد دراسة جيده على الإقترااحات ، المعنيين لا يأخذون جميع القضايا والإقترااحات على محمل الجد ، يريدون انهاء دراسة القضايا بأسرع وقت دون تأني ورويّه ، رغم انه جزء هام من عملهم ، هي مسألة عدم إعطاء الوظيفه الملقاه على عاتقهم كما يفترض أن تكون أمانةً ، لذلك نرى قرارات همجيه كثيره ، علما بأن الدوله تخصص مخصصات ماليه كثيره لأولئك الذين يجتمعون فقط على طاولة لمناقشة ودراسة القضايا المطروحه وإصدار قرارات من خلال تلك الإجتماعات ، الأمانه يا سيدي العزيز الأمانه أرى انها هي العامل الرئيسي في مثل هذه القضايا.

عند دراسة موضوع معيّن يتطلب مثلما قلت أخي العزيز محمد مناقشته وإلقاء الضوء عليه من مختلف الجهات ، فبمشاركة مجلس الشورى مثلا تكون النظره أعمق ويتم دراسة الإيجابيات والسلبيات قبل المباشره بتطبيقه.

فكيف نخنق العماله الوافده ونضيق عليهم العيش دون ترحيلهم أو وجود بدائل أخرى لهم ، فبالتأكيد ستكون هنالك آثار سلبيه وجانبيه مثلما تفضلت بها أخي العزيز.

تقبل مروري المقتضب أستاذي وأخي العزيز محمد ، سأكون قريبا وأتابع القضيه معكم ان شاء الله.